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深圳跑货拉拉适合电动面包车十大车型大全

2019-05-05 14:02:10

深圳跑货拉拉适合电动面包车十大车型大全

看到题目,只是觉得挺沉重的。在如今这个社会里,如果谈到拿出积蓄,只是去买辆车的数目,估计手头也不富裕。那就要把钱花在刀刃上了。

先看一下近几年滴滴的口碑,从16年底开始,司机们都是一直以“活雷锋”著称的,可见其隐藏在背后的尴尬了。不过现在有美团进驻了一部分城市,但靠这个赚钱仍是不靠谱的。原因很简单,成本太低了,谁都可以做。早早的有个驾照,买辆车,注册一下就能开张了,而且以目前滴滴提款的状态来看,还是相当稳健的。但是整个行程过程中,对司机来讲没有太多的技术含量,现在中国是不缺司机呀,拿驾照的人可以说太多了。单纯的在滴滴做司机当然被置于社会的最底层了,对于司机来讲从事的就是典型的服务业,再加上抽成,嫌的钱当然少了。而且市场上还存在有大量的兼职司机,跑个半天的,跑个上下班的,人数是太多了,这些人的目的很明确,就是赚个油钱,职业的滴滴司机和这些人来竞争,心态要非常好才行。

可以肯定的是滴滴司机98%到99%以上都C1和C2的驾照,那么开货车当然就要显眼出来了。现在拿着B照的可以讲都是职业司机,也是不容易了。相对于众多的C照来讲,拿个B照开货车算是个有难度的技术活了,当然赚钱会更容易些了。但那也需要相当长时间的积累,如货源、人脉关系等。如果真要买货车,那也最好是和老司机跟车跑上一段时间再做决定。买货车的成本也是个大数目。

但是跑货拉拉就不一样了,货车在城市里货车白天基本上是不让跑的,跑货拉拉就是用面包车拉货,时间上很随意。不过现在看情况,有些乘客正在把滴滴的车当货拉位用呢。叫到滴滴后小轿车里什么都敢往进塞。如果真要跑货拉拉,那自己就去买个五菱的面包车,而且自己家人出去玩也能用,拉货时可以长时间在的家具市场或者批发市场蹲点,有了长期、固定的客户后,收入绝对比跑滴滴强。只要面子上能扛的过去,但有时拉货真的非常辛苦,还要付出很强的体力,适合没有太多专长的人来做。

现在靠车去生活和赚钱其实并不容易,主要是车太多了。跑滴滴绝对不是个好主意,除非你办理了网约车资格证什么的全套合法手续,即使这样也要做好几年后只赚了个二手车的准备,实在是费心费力不划算。跑货拉拉相对于滴滴来讲,稍微能强一些,但强烈建议这些都做为副业来搞,还是找份全职的工作来忙,闲的时候跑货拉拉或者滴滴赚点零花也是不错。

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