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寒冬将至,电动君教你如何保养电动汽车

2017-10-26 00:00:00

你在南方的艳阳里大雪纷飞我在北方的寒夜里四季如春!这个很美好,现实是:北方的有些地方已经开始降雪了,南方的气温也开始下降了。冬天即将来临,纯电动汽车的保养也该注意起来了,免得到时候又发生各种问题,让你措手不及。

保养电动汽车

电池是电动汽车的的动力来源,所以电池保养是重中之重。保养电动汽车

很多人觉得冬天充电变慢了,其实是因为冬天气温较低,当电池电芯低于0摄氏度时,系统会先给电池电芯加热,当其温度达到5度以上时,才会开始给车辆充电。很多人认为冬天给电动汽车充电变慢了,实际上,是充电前又增加了一个给电池预热的时间。

为了保证电池能够在良好的状态下工作,建议车主采取“随用随充”原则,车辆使用完毕后立即进行充电,因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率。

2、别再低温环境下充电

低温是电池的杀手!无论停车还是充电,有条件尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等)。即便没有车库,冬季最好选择白天充电,如果是阳光明媚的天气更好。

3、出行前给电池预热

冬天出行,会发生“掉电”现象。这是因为车辆在行驶中,电池处于持续放电状态,在放电过程中电池会发热,所以电池自身一直暖暖的,电池电压也就相对较高,所以下车前你看到的剩余电量还是蛮可观的。

但是经过一夜的停放冷却,电池已经凉透了,电压降低,BMS就会自动向下修正续航,然后就出现了所谓的“掉电”现象。就像某些旧手机在低温时会自动关机,暖一暖捂一捂就恢复电量了。

4、提前规划好行程

冬季里电动汽车的续航里程普遍会下降10%-20%,相当于15公里-30公里左右,所以一定要规划好行程,给自己留有余量!

5、用合理的方式开电动汽车

别用开燃油车的方式开电动车,例如一脚下去猛提速,因为猛提速的时候,电动汽车的电池需要释放大量的电来提升速度,会加大电量消耗。

因此建议电动汽车车主们尽量保持平稳的速度行驶,避免急刹车的情况。


除了上面的保养技巧,建议车主每两个月进行一次体检,发现问题及时解决,这样它才能更好的伴我们出行!



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