近日,据行业媒体发文称,新能源汽车补贴退坡政策或将于今年2月份开始实施。同时跟前期传出的消息不同,此次补贴退坡分为两个阶段,其中2-6月份,补贴退坡为30%,从7月1日开始,补贴退坡达到50%。
退坡分阶段进行,2020年补贴全面退出
2019年已经到来,但是相关新能源汽车补贴退坡的政策还没有明确。此前也透漏出几个不同的版本,特别是说补贴退坡40%左右的版本流传最为广泛,甚至都细项到取消200km以下车型的补贴。
但是还有一项已经确定的信息就是国家将在2020年取消新能源汽车补贴,如果2019年补贴退坡幅度太小,2020年取消补贴则显得较为被动,对企业来说很难接受。如果此次补贴退坡政策消息属实:2-6月份补贴退坡为30%;从7月1日开始补贴退坡达到50%,那么也为企业预留了缓冲期,为2020年新能源补贴退出创造了条件。
新能源汽车发展最终将交给市场
一直以来,我国的新能源汽车在政策的扶持和财政补贴的支持下发展起来,产业规模逐步扩大,而随着补贴退坡,新能源汽车逐渐回归到以消费需求主导的市场当中。
新能源汽车未来的发展和生存最终还应由市场来决定,而不是由国家政策来检验。车辆本身的质量是否符合社会需求才是关键。对于某些企业利用政策在发展前期盈利,但如果产品经不住检验,在逐步激烈的市场竞争中,也最终被淘汰。
“打铁还需自身硬”不管补贴退坡幅度多大,对于新能源汽车企业来说要有充足的准备,毕竟未来的竞争将是真正实力的对决,只有强者才能取得最后的胜利。
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